تستعد هيونداى لإطلاق فينيو الجديدة كأحدث سياراتها المجمعة محلياً بنهاية الشهر الجاري، وذلك لتعزيز تواجد العلامة فى الفئة الاقتصادية بسيارة SUV تحت المدمجة تستبدل أكسنت أر بي بعد وقف إنتاجها.
تشهد هذه الفئة مستوىً متزايداً من المنافسة بينما لا تضم حالياً اختيارات من مصنعين كوريين ويابانيين، في حين بحث العديد من العملاء عن سيارة اقتصادية بمنظومة حركة اعتمادية وقطع غيار متوفرة، ما قد يكون من أهم نقاط قوة سيارة هيونداي الجديدة.
تمثل فينيو أصغر سيارة SUV فى تشكيلة هيونداي وأرخصهم سعراً ومن المتوقع أن تكون من السيارات الأقل تكلفة وسط طرازات العلامة في السوق المحلية.
تظهر هيونداي فينيو بهوية تصميمية مستوحاة من سيارات العلامة الـSUV الأكبر حجمًا، مع شبكة أمامية Cascading Grille، ومصابيح أمامية مزدوجة بإضاءة LED نهارية، إلى جانب مصابيح خلفية LED وجنوط رياضية تصل إلى 17 بوصة.
أكدت هيونداي تقديم فينيو في مصر بنفس المنظومة التي تواجدت سابقاً في أكسنت أر بي وعرفت بمستوى اعتماديتها العالي وتضم محرك سعة 1600 سي سي بقوة 123 حصان عند 6300 دورة/دقيقة، مع عزم 151 نيوتن.متر عند 4,850 دورة/الدقيقة، وناقل حركة أوتوماتيك تقليدي ستة سرعات.
من المتوقع أن توفر فينيو مجموعة واسعة من التجهيزات الحديثة التي لم تتوفر سابقاً في أكسنت أر بي، تتوفر السيارة في الخارج بشاشة 8 بوصة تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وكاميرا خلفية، ومفتاح ذكي لتشغيل المحرك بضغطة زر، إلى جانب فتحة سقف، ومنافذ USB متعددة.
رغم أبعادها المدمجة التي يبلغ طولها 4040 مم من ضمنه قاعدة عجلات بطول 2520 مم، توفر فينيو مقصورة عملية مع مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 لزيادة مساحة التخزين، بالإضافة إلى أرضية صندوق أمتعة مزدوجة المستوى، ما يمنح السيارة مرونة أكبر لنقل الأمتعة والأغراض اليومية.
لم يتم تأكيد مواصفات النسخة المجمعة محلياً من هيونداي فينيو حتى الأن بينما تتوفر السيارة في الخارج بوسائل أمان تضم 6 وسائد هوائية، ونظام تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX، وحساسات ركن خلفية.
يبدو أن فينيو ستكون من أهم الطرازات المرشحة للباحثين SUV اقتصادية تجمع بين التصميم العصري، ومنظومة العمل الاعتمادية ولكن يتوقف نجاحها على التسعير لتنافس طرازات مثل نيسان ماجنايت و رينو كارديان، ما قد يساعد عليه التجميع المحلي.
